2017年9月30日，受鄭州發展投資集團有限公司委托，由河南綠色建設科技中心組織，依據《中華人民共和國科學技術進步法》、《中華人民共和國促進科技成果轉化法》、《科學技術評價辦法》、《科技評估管理暫行辦法》，秉承客觀、公正原則，對由鄭州發展投資集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中南大學共同完成的“連續曲線鋼箱梁在溫度、活載耦合效應下的結構疲勞特征研究”項目進行了評價。
參加此次評價會的專家有：
趙順波 華北水利水電大學 教授
湯 意 河南省交通規劃設計研究院股份有限公司 教授級高工
李 杰 鄭州大學 副教授
楊永騰 鄭州市市政工程勘測設計研究院 教授級高工
巴松濤 河南省建筑科學研究院有限公司 教授級高工
李 輝 鄭州市第一建筑工程集團有限公司 高工
張浩華 鄭州市市政工程管理處 教授級高工
經過專家評審一致認定：該項目提供的評價資料齊全，符合評價要求。該項目的主要研究成果如下：1、提供的科學技術成果資料齊全，符合評價要求;2、通過建立局部有限元板殼單元模型，分析了鄭州市農業路曲線鋼箱梁在輪壓荷載以及溫度荷載耦合作用下的應力分布情況，對結構容易出現疲勞破壞的細節位置處分析了其應力幅，確定梁體各個截面應力峰值，并通過判斷應力幅值的大小初步判斷可能出現疲勞破壞的位置所在進行初步的疲勞分析，并得出相關的結論與建議;3、該項研究從鋼箱梁整體疲勞應力特征研究、鋼箱梁局部溫度場數值計算、鋼箱梁局部疲勞應力特征研究、疲勞評價方法四個方面展開，效果較好，滿足了工程的需求，為未來城市連續曲線鋼箱梁的建設提供參考和技術支持。
連續曲線鋼箱梁在溫度、活載耦合效應下的結構疲勞特征研究，從鋼箱梁整體疲勞應力特征研究、鋼箱梁局部溫度場數值計算、鋼箱梁局部疲勞應力特征研究、疲勞評價方法四個方面展開，可為其他設計單位以后在曲線鋼箱梁的設計提供技術參考和借鑒。在針對連續曲線鋼箱梁在溫度、活載耦合作用下結構的疲勞特征研究過程中，形成的以整體疲勞應力研究、局部疲勞應力研究以及溫度場的數值計算為主體的研究內容，對未來城市連續曲線鋼箱梁的設計提供可借鑒的經驗與技術參數，為以后的城市橋梁建設提供參考，較好的促進未來曲線鋼箱梁橋在城市里的應用。
